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紡織品內飾件燃燒阻燃性能測試的試驗方法

  • 更新日期:2022-10-20      瀏覽次數:1105
    • 內飾材料的分類(lèi)及燃燒特性檢測

      隨著(zhù)我國市場(chǎng)經(jīng)濟的繁榮發(fā)展,人民生活水平逐漸提高,汽車(chē)的使用也逐漸普及.作為汽車(chē)零件的重要組成部分,其內飾材料不僅關(guān)系著(zhù)汽車(chē)本身的安全性,而且對于汽車(chē)的整體發(fā)展也具有重要影響.基于此,本文將淺談汽車(chē)內飾材料的分類(lèi)及燃燒特性檢測作為研究?jì)热?,通過(guò)汽車(chē)內飾材料分類(lèi)的簡(jiǎn)單闡述,進(jìn)而分別從汽車(chē)內飾材料的特性以及燃燒特性檢測兩方面進(jìn)行詳細的研究與分析.本文旨在為汽車(chē)內飾材料領(lǐng)域的研究提供幾點(diǎn)參考性建議,并為汽車(chē)內飾材料的發(fā)展提供積極的推動(dòng)作用.

          燃燒安全測試

          1.極限氧指數測試

          簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),極限氧指數指的就是在規定的條件下,在氧氮混合氣流的環(huán)境當中,汽車(chē)內飾材料出現有焰燃燒時(shí)的z低氧濃度,一般會(huì )采用氧氣的百分值來(lái)對其加以表示。針對于汽車(chē)內飾材料的相對燃燒性判斷而言,極限氧指數是其中一項重要的評價(jià)方法通過(guò)運用該方法能夠有效判斷材料燃燒的難易程度。目前,我國已經(jīng)頒布了《塑料燃燒性能試驗方法氧指數法》來(lái)對極限氧指數測試提供了制度保障。

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          2.水平燃燒測試

          在汽車(chē)內飾材料的燃燒特性檢測中,水平燃燒測試是其中一種最基本測試方法?,F階段該方法已經(jīng)演變成汽車(chē)內飾產(chǎn)品供銷(xiāo)雙方都必須進(jìn)行的一項汽車(chē)內飾材料燃性特性檢測,且制定了《塑料燃燒性能試驗方法水平法和垂直法》來(lái)為其提供制度保障。從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),該方法的測試原理主要是:把需要進(jìn)行測試的樣品水平加持在U形架上,然后在燃燒箱當中,通過(guò)運用35~38MJ/m3的天然氣火源,調節38mm的火焰點(diǎn)燃試樣的自由端15s之后,觀(guān)察火焰能不能將測試的樣品點(diǎn)燃,以及在燃燒之后樣品需要多久可以熄滅等。通常來(lái)說(shuō),其要求被測試樣品的水平燃燒速率必須要小于100mm/min,并且,要求樣品燃燒的火焰能夠在達到測試點(diǎn)之前熄滅。

          3.鋪地織物燃燒性能測試

          一般情況下,在進(jìn)行鋪地織物燃燒性能測試時(shí),所運用的都是鋪地織物燃燒性能試驗儀。這種檢測方法應用于汽車(chē)內飾當中的各種纖維組分與組織結構的燃燒性能測試中。

          4.垂直燃燒測試

          在我國制定的《紡織品燃燒性能試驗垂直法》中,對于有阻燃要求的織物進(jìn)行了阻燃性能測定的規定。一般來(lái)說(shuō),該方法主要適合于汽車(chē)的遮陽(yáng)板(V窗簾等各種懸掛式材料的燃燒測試。除此以外,其還針對汽車(chē)的波紋管、導線(xiàn)等相關(guān)的電器阻燃性能做出了非常嚴格的要求。通過(guò)運用垂直燃燒測試的方式,對余焰與余燃時(shí)間進(jìn)行測量分析,并根據樣品能不能燃盡和滴落物能不能將脫脂棉點(diǎn)燃等,來(lái)對樣品的燃燒等級進(jìn)行評定。

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          熔融性能測試

          一般來(lái)說(shuō),依據《機動(dòng)車(chē)輛特定類(lèi)型內部結構采用的材料的燃燒特性》中的規定,要求我們必須要對車(chē)內頂部材料進(jìn)行熔融性能測試。在進(jìn)行實(shí)際的實(shí)驗過(guò)程中,主要是選取4個(gè)37試驗樣品,然后將試樣采用水平放置的方式,放在輻射熱源下面,然后再運用上置輻射熱源,來(lái)給予試樣30kW/m2的熱輻射,并將測試時(shí)間保持在5min,對試樣的熔滴現象進(jìn)行記錄。符合標準的樣品要求其在出現熔滴之后,不會(huì )將下面的棉絮點(diǎn)燃。

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          煙密度煙毒性測試

          一般來(lái)說(shuō),我們常用的煙密度測試儀主要包括以下兩種:第一種是塑料煙密度測試儀,第二種便是建材煙密度測試儀。由于汽車(chē)的內飾材料不同,所以我們采用的煙密度測試儀器與方法也就不用。就針對于汽車(chē)的內飾材料來(lái)說(shuō),其所包含的緩沖材料大部分都是PP與PU發(fā)泡材料,所以說(shuō),就針對于這些材料而言,我們更多會(huì )選用塑料煙密度測試的方法。而對汽車(chē)的內頂板與內墻板等內飾材料而言,則更多的是采用建材煙密度測試儀。此外,由于材料在燃燒的過(guò)程中所產(chǎn)生的毒性物質(zhì)將會(huì )對人體造成非常嚴重的危害,針對該問(wèn)題,我們所采用的主要是生物實(shí)驗法與化學(xué)分析的方法來(lái)進(jìn)行毒性評價(jià)與分析。     以上是關(guān)于“淺談汽車(chē)內飾材料的分類(lèi)及燃燒特性檢測"內容的介紹,希望可以給您帶來(lái)一些幫助。


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